Fulcrum Speed 40c

 ある種のストレス解消法なのか、毎年この時期になるとそこまで欲しいと思わないものでも、心の奥底で芽生えたグレーカラーの物欲を抑えきれず・・・、クリックするその興奮などほんの一瞬なのだがそれを求めて・・・散財。

ハツクラム 脱G3、でもG3の呪縛からは逃れられていない現実。

G3スポークパターンの変型モデル、装着タイヤは

ボーラONE 50 ミシェラン PRO4 チューブラー 25c

Speed 40c       ミシェラン PRO4 クリンチャー 25c

タイヤの表記は両方とも25cだが随分と幅、高さが違う クリンチャータイヤの方が一回り大きく見た目重そう。

不安要素無しの精度の高さが解るビードフック部。

 

ホイールリムハイトの違いがタイヤの高さに誤魔化されて10mmの違いが解らない。

 

後日このクリンチャータイヤの高さでチョットした問題が発生するのですが・・・、しばらくは我慢して肥満タイヤを使っていこうと思います。