穂の国ハーフマラソンの申し込みが11月30日午前10時から始まるようで、いつも利用しているスポーツクラブで優待出申し込みの抽選が始まっていいたので申し込んで来ましたが多分ハズレでしょうし、仕事などの諸事情で帰宅後申し込みをしようと思っていたが、すでに定員に達し申し込み終了となって出場出来ないよ~っと言う羽目になりそうです。
何時ごろからか、豊橋で「穂の国」と付ける事がブーム?なようで、「穂の国百貨店」 「穂の国ハーフマラソン」などや、駅の改札口を出た所には「ようこそ穂の国豊橋へ」などと書かれていた様な木もします。
しばらく前までこの「穂の国」について何となく、田舎だし、第一次産業がメインで頑張っている感を出すために(稲作やっているよ!的に)豊橋=稲作のイメージをアピールしているものだと思っていましたが、どうも違うそうで・・・。
新聞やニュースで石巻町の馬越長火塚古墳群が国の史跡に指定される見込みとなり、比較的近くに県下最大級の前方後円墳が有る事を始めて知り、6世紀豊川流域に「穂国」が存在しその時代の有力者の古墳だそうで「穂の国」の所説はここら辺が始まりなのか?・・・、すこし興味が湧いたので見学に行って来ました。
案内看板も無く少し迷いましたが、柿畑の中の細い道を走って行くと。
前方後円墳が有りました。
お隣の権現山古墳にも足を延ばし、ロードバイクに乗って行けない道でしたので、シクロクロスの様に担いで
この様な階段を登り
権限山には戦時中、豊川の軍事工場を守るための砲台が建設される予定だったそうで、今は木々で眼下の景色は見えませんでしたが、ここから豊川流域の広大な稲作風景が6世紀当時は見る事が出来だろうと想像し、「穂国」 「穂の国」を多少ながらも感じる事が出来ました。
穂の国のイメージキャラクターって・・・ゆるキャラでは無さそうですね。
2015年11月26日木曜日
2015年11月15日日曜日
2015 のんほいステアレース
のんほいステアレースに参加させて頂きました。
先日からの雨も受付開始時間にはすっかり上がり、気持ちの良い秋空の中の開催となりました、
私の出場する一般の部で参加させてもらいました、消防経験も無く不安な部分も有りましたが(ホースの巻取り)熱気溢れる会場の雰囲気のお陰で緊張感も薄れた感じでスタート時間まで待つことが出来ました。
人形を担いでスタートラインに立ってスタートを待つのですが、バランス良く担がないとフラフラとしてしまうほどの重さの有る人形で、これを持って40メートル移動しただけで足腰ガタガタになる予想が容易に出来・・・。3・2・1のカウントダウンスタートで思わずダッシュ、最初から飛ばしちゃいけないの分かっていてもついつい、40メートル移動した後の次は問題のホース巻きです、焦っているし、呼吸も乱れ始めているしでやはり上手く巻けませんでしたが何とかホース巻を完了。
ここから本番の?ホースを担いでの階段上りです。
こんな感じ階段を。
上の展望台まで登っていきます。
最初は1段飛ばしで登って行けたのですが、途中からは階段を1つ1つ登のが精一杯でゴール間際の階段の斜度がキツク太ももが攣りそうになりましたがゴールする事が出来ました。
消防隊、消防団、自衛隊警察、海上保安庁の方々の力強い走りを見学させて頂き、自分のパワー不足を痛感しました。
ステアレースには関係ないですが、動物園にドアラがいました。
結果は・・・でしたが1位の副賞が4万円もするバッグだそうで何だか羨ましい~。
ビッシっと気を付け!休め!などの団体行動を練習して参加すればよかったと反省しています。
トライアスロンのオフトレとして効果が有ったのかは来年にならないと分かりませんが、今回の経験を生かして練習に励みたいところです。
2015年11月12日木曜日
一般人には無理な様な気が・・・
のんほいステアレースのパンフレットが届き、レース内容を確認すると。
25キロの人形を担ぎスタートを待つ。
その人形を担いで40メートル移動する。
その後20メートルのホースを巻き取る。
その後20キロ程のホースを担ぎ40メートル移動した後253段の階段を登ってゴール。
テレビ番組の「SASUKE」の様な競技内容に、想像しただけでグッタリしてしまいましたが、取りあえず20キロの物を持って移動などできるものかと、スポーツクラブのトレッドミルで20キロのバーベルの端っこに付ける重りを持って歩いてみましたが、時速7キロの速足程度で80メートル程の距離を移動するのが限界で、これを持って階段を登る事が一般の方々に出来るでしょうか?疑問と絶望が頭の中をグルグルと回り・・・。
隣のトレッドミルで歩いていたシルバーの方に、呆れられた表情で「よくやるね~」と激励?されてしまいましたが、明日は傾斜15%でどれだけの距離を歩けるか試してみたいものです。
25キロの人形を担ぎスタートを待つ。
その人形を担いで40メートル移動する。
その後20メートルのホースを巻き取る。
その後20キロ程のホースを担ぎ40メートル移動した後253段の階段を登ってゴール。
隣のトレッドミルで歩いていたシルバーの方に、呆れられた表情で「よくやるね~」と激励?されてしまいましたが、明日は傾斜15%でどれだけの距離を歩けるか試してみたいものです。
2015年11月7日土曜日
ウイグルの梱包
練習やサイクリングもしていないのに、ついついネットショッピング、近所の自転車店より便利で早くて安いウイグルさんで練習用のホイール以前から購入しようかどうか悩んでいましたが、セールで30%OFFになっていたので今のうちと思いPOCHIっと。
ドイツのハンドメイドチューブラータイヤ2本よりお安いホイールでしたが送料無料で大きな箱が運ばれてきました。
あれ!見慣れぬ梱包、いつもは少し過剰包装と思わんばかりの段ボール箱2重梱包だったと思いますが、今回はビニールシートに包まって配達されてきました、もしかして値段によって梱包方法が違ってくるのでしょうか?
練習用には持ってこいの重量感、箱に入った状態でもボーラやシャマルミレとは違い重く感じましたしリヤホイールを手にしてみると、タイヤもカセットも着いていないのに随分と手ごたえが有ると言うか・・・、練習機材としては優秀なオーラが漂っています。
サイズが大きいフランジ、MEGA G3にエアロじゃないスポーク。
スポーク本数も24本といつもより多めでお得感あり。
お安い割には作りが良いのにチョット驚き、早速使ってみたいのですが顎の痛みが治まるまで我慢したいと思います。
ドイツのハンドメイドチューブラータイヤ2本よりお安いホイールでしたが送料無料で大きな箱が運ばれてきました。
あれ!見慣れぬ梱包、いつもは少し過剰包装と思わんばかりの段ボール箱2重梱包だったと思いますが、今回はビニールシートに包まって配達されてきました、もしかして値段によって梱包方法が違ってくるのでしょうか?
練習用には持ってこいの重量感、箱に入った状態でもボーラやシャマルミレとは違い重く感じましたしリヤホイールを手にしてみると、タイヤもカセットも着いていないのに随分と手ごたえが有ると言うか・・・、練習機材としては優秀なオーラが漂っています。
サイズが大きいフランジ、MEGA G3にエアロじゃないスポーク。
スポーク本数も24本といつもより多めでお得感あり。
お安い割には作りが良いのにチョット驚き、早速使ってみたいのですが顎の痛みが治まるまで我慢したいと思います。
2015年11月5日木曜日
のんほいステアレース一般の部
新しいオフトレ期間の挑戦権を得る事が出来たそうで、抽選結果が出るまでチョビチョビと筋トレをしてきたので本格的に大会に向けて階段上りトレをしたい所ですが・・・、季節替わりでの体調不良か?労働のストレスor疲労なのか原因は不明ですが、顎関節症になってしまいロキソニンが手放せない状態になってしまいました・・・。
早く治さねば。
早く治さねば。
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